我们在使用液压油缸时都希望液压油缸的使用寿命可以长久些，既然想让液压油缸的使用寿命长一些我们就需要付出一些行动来延长其使用寿命。

　　首先我们需要对液压油缸进行合理的维护，比如检查紧固件是否松动，以保持其有效的紧固状态，机油中的杂物污垢会损坏系统别的部件，所以我们需要保持液压油的清洁，我们还需要保持液压油的充足，否则空气会进入到液压系统中，使液压油缸出现故障。

　　我们还需要注意漏油现象，如果出现漏油说明密封损坏，如果没有及时更换，既耗油，又降低工作效率，严重时还会出现不动作，需要熟悉系统运行的声音，正常时和出现故障时的声音是不一样的，听到不同的声音，就要知道出现了故障，并且及时排除，避免小问题变成大问卡车油缸题，造成大损失影响液压油缸的使用寿命。

　　液压油缸中易损坏的O型圈，当油缸的O型圈磨损时，油缸有一个杆腔，无杆腔的间隙变大，等于切断了油缸一个杆腔的回油，在液压油缸厂家实践中，由于两个油缸之间的相互作用，油缸腔内的压力油经常从高压区流向低压区，一旦流动发生，活塞将失去平衡，并移动到杆腔中寻找新的平衡点，这将往复运动，直到活塞被外力停止。

　　当液压系统长时间停止工作，系统中的油液由于本身重量的作用和其他原因而流出，这时易使空气进入系统，如果液压缸中有空气或在油液中混入空气，都会使液压缸运动不平稳，因此一般液压系统在开始工作前都应使系统中的空气排出，为此，液压倾斜油缸大兰液压小编告诉大家可在缸的两端最高部位（往往是空气聚集的地方）设置排气装置。

　　排气装置有两种，一种是在液压缸的最高部位处开排气孔，并用管道连接排气阀进行排气，另一种是在液压缸的最高部位安放排气塞，两种排气装置都是在液压缸排气时打开，排气完毕后关闭。

　　液压缸上的排气阀多采用钢球式，其阀座一般直接用钻头钻出，常用钻头的角度一般为120，经验证明该角度的密封性并非最佳，角度小，易于对钢球导向，而密封性不好，角度大，容易密封但导向性能差。

　　锥阀式排气阀由密封锥阀和螺塞套组成，锥阀的杆穿过螺塞套的中间孔，当螺塞套的螺纹的轴线偏移过大时，将导致锥阀，阀座单边接触，发生泄漏，另外，如果螺塞套的轴向尺寸过小，全部旋入时仍不能压紧锥阀，则同样会引起泄漏。

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